Temporada de cruceros prevé 179 mil turistas en Bahía; Itacaré formó parte de la anterior

La temporada de cruceros 2026/2027 comenzó el miércoles 7 de octubre, con la llegada del primer barco al Puerto de Salvador. Según un reportaje del diario A Tarde publicado el 9 de octubre, se espera que 48 embarcaciones lleven a más de 179 mil turistas a los puertos de Salvador e Ilhéus hasta abril de 2027.

Qué está previsto

El primer barco fue el World Odyssey, de Star Ship, con cerca de 600 pasajeros. En total, están previstos 46 atraques en Salvador y otros dos en Ilhéus. La temporada se extenderá hasta el 9 de abril de 2027.

Para recibir a los pasajeros, la operación reúne a Codeba, el Gobierno del Estado, las alcaldías y Contermas. Según el reportaje, la estructura incluye equipos de control de pasajeros y equipaje, detectores de metales, rayos X, sistemas de seguridad y refuerzo de las acciones en las áreas portuaria y urbana.

Dónde aparece Itacaré

La ciudad entra en esta historia a través de las cifras de la temporada anterior. De acuerdo con datos divulgados por la Secretaría de Turismo del Estado (Setur-BA), citados por el diario, 230 mil cruceristas pasaron por Bahía entre 2025 y 2026. El cálculo considera Salvador, Ilhéus y operaciones en destinos como Porto Seguro, Itacaré y Barra Grande. En ese período, la actividad inyectó cerca de R$ 115 millones en la economía bahiana.

Las fuentes consultadas no informan si Itacaré tendrá escalas de cruceros en la temporada que comienza ahora. La previsión divulgada menciona solamente los puertos de Salvador e Ilhéus, esta última a poco más de una hora por carretera del litoral de Itacaré. Cuando haya confirmación de itinerarios o atraques en el municipio, la guía le dará seguimiento.

Efecto sobre el comercio y los servicios

El reportaje destaca que el impacto de los cruceros no se limita a la terminal marítima. El pasajero que desembarca puede gastar en alimentación, transporte, compras y paseos antes de volver al barco, lo que alcanza a restaurantes, bares, tiendas, guías y empresas de recepción turística. La hotelería también puede beneficiarse cuando el visitante llega antes del embarque o permanece en la ciudad después del desembarque.

En la temporada 2025/2026, una empresa de recepción turística que atendía a pasajeros de MSC informó que utilizaba entre 12 y 20 autobuses por semana en Bahía. Los itinerarios incluían Salvador y destinos del Litoral Norte, lo que muestra que el movimiento puede ir más allá de las áreas cercanas al puerto.

Referencia nacional

Un estudio de la Fundação Getulio Vargas (FGV), realizado en alianza con la Asociación Brasileña de Cruceros Marítimos (CLIA Brasil), señaló que la temporada 2025/2026 movió R$ 4,76 mil millones en la economía brasileña. De ese total, R$ 2 mil millones provinieron del gasto de pasajeros y tripulantes en las ciudades de embarque, desembarque y tránsito.

• La operación de cabotaje movió R$ 4,28 mil millones y estuvo asociada a 64.529 puestos de trabajo.
• Con los barcos internacionales en tránsito por el país, el número de empleos asociados llegó a cerca de 72 mil.
• Cada R$ 1 invertido por las compañías de cruceros movió R$ 3,89 en la economía brasileña.

Para quienes planean viajar en barco

La publicación recuerda que Navidad, Año Nuevo, Carnaval y feriados largos tienden a tener tarifas más altas, mientras que los viajes fuera de esos períodos pueden resultar más económicos. El alojamiento y las comidas principales suelen estar incluidos en la tarifa, pero las bebidas, los restaurantes especiales, las excursiones y algunos servicios pueden tener un cobro adicional.

Para el litoral sur, la lectura es que el turismo de cruceros sigue formando parte del calendario bahiano y ya llegó a Itacaré en una temporada reciente. Como la actividad se distribuye entre puertos y destinos, el resultado final en cada ciudad depende de los itinerarios definidos por las compañías y de los servicios de recepción turística.

Con información de A Tarde (reportaje del 9 de octubre de 2026), Secretaría de Turismo del Estado de Bahía (Setur-BA), FGV y CLIA Brasil.